ЗАДНІ МОСТІ ТА ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ ПЕРЕОБРАНИ ТРИКОЛЕСА

Вісь триколісного трайка, ремінний привід

Встановлення цих комплектів для переобладнання на Softail або Touring не вимагає модифікації стандартних точок кріплення на рамі. Оскільки це просте переобладнання, ви можете перетворити триколісний транспортний засіб назад на двоколісний у будь-який час у майбутньому. Маятникові важелі доступні для Sportster, Touring, Evolution Softail 1984-1999 років випуску, а також для Twin Cam Softail 2000 року випуску та дотепер. Також підходять для більшості рам, виготовлених у стилі OEM, неоригінальних. Зміщення первинної осі та/або трансмісії не потрібне, але оскільки триколісним транспортним засобам загалом потрібне більш чуйне кермо, як двоколісним, наполегливо рекомендується використовувати потрійні гайки з кутом нахилу 3 градуси. Задні осі триколісного транспортного засобу також можна використовувати для складання триколісного транспортного засобу з власною рамою.

Особливість поворотних кронштейнів:
• Широкий промінь світла "No Flex"
• Конструкція на болтах
• Використовує стандартні або неоригінальні амортизатори

Характеристики задніх мостів:
• Конструкція на болтах
• Корпус диференціала з чорного алюмінію, оброблений на обробці з ЧПК
• 70-зубчастий шків ременя 1 1/8" або 51-зубчаста ланцюгова зірочка серії 530
• Диференціал ковзання
• Хромовані гальмівні супорти
• Перфоровані гальмівні диски з нержавіючої сталі
• Підходить для 5-отвірних коліс з кроком 4 3/4 дюйма (120,6 мм), які використовуються на багатьох американських автомобілях
• Загальна ширина (без коліс) 40 1/2 дюйма (103 см)