Комплекти вигнутих маятників правої підвіски TON PELS SIGNATURE SERIES для софтейлу

Комплект для переобладнання трансмісії RSD, для задніх шин до 300

Плавний вигнутий маятник з прихованими гніздами для осі. Комплекти розроблені для стандартних рам Softail та підходять для задніх шин серії до 330. Комплект кріпиться болтами безпосередньо до стандартної рами Softail. Усі комплекти маятників включають повністю зварений TIG вигнутий маятник з гладкими прихованими гніздами для осі, вісь заднього колеса 25 мм, подовжувальну пластину крила з нержавіючої сталі, підшипники маятника, проставку повороту маятника (де це необхідно) та комплект для переобладнання трансмісії з правим приводом для використання в корпусі трансмісії, а також кріпильну втулку для створення міцного з'єднання між люком трансмісії та рамою, щоб витримувати навантаження вашої первинної передачі. Комплекти для задніх шин серії до 330 також включають передній шків головної передачі зі зміщенням, подовжений штовхач зчеплення та проставне кільце для кришки приводу/шківа зчеплення. Комплекти для переобладнання RSD використовують спеціальну кришку приводу/шківа зчеплення RSD, які доступні окремо з гідравлічним або тросовим приводом. Тросовий привід зчеплення працює зі стандартним тросом зчеплення Big Twin, для гідравлічного приводу зчеплення потрібен головний циліндр діаметром 11/16 дюйма. У нас є головні циліндри зчеплення як оригінального, так і індивідуального дизайну, перегляньте наш розділ "Елементи керування на кермі". Захист ременя RSD з необробленої сталі доступний окремо. Для тих, хто віддає перевагу використанню колеса з підшипниками 3/4 дюйма, у нас є осі 3/4 дюйма. Усі маятники мають схвалення. Надширокі крила та стійки крил у індивідуальному дизайні можна знайти в інших місцях цього каталогу .
Примітка: Для гідравлічного приводу зчеплення потрібен головний циліндр діаметром 11/16 дюйма. Їх можна знайти в інших місцях цього каталогу.