Зчеплення TPP SUPER LIGHT РОБОЧЕ ВИСОКОЇ продуктивності для Big Twin 1990-1997 років випуску

Запасні частини, діафрагмова пружина, що використовується в ZPN 712095, прорізна, 240 фунтів

Коли ви відчуваєте, що для натискання на зчеплення вам потрібно забагато зусиль, муфта змінного тиску (VPC) — це найкраще рішення. VPC забезпечує знижений тиск пружини на холостому ходу, але під час збільшення оборотів вантажі використовують відцентрову силу, щоб чинити більший тиск на зчеплення, ніж ви могли б досягти за допомогою високопродуктивної пружини зчеплення. Це полегшує роботу важеля зчеплення від холостого ходу до 3000 об/хв, тобто саме там, де більшості людей потрібно натискати на зчеплення для перемикання передач.
Деякі характеристики муфти зі змінним тиском:
• Працює зі стандартним кошиком зчеплення, маточиною, фрикційними та натискними дисками
• Відцентрова сила на вантажах бобів працює як блокувальна муфта
• Зменшує необхідне зусилля на важелі зчеплення до 40% на холостому ходу на стандартних двигунах
• Покращене вмикання зчеплення при наборі обертів
• Краще вимикання та відчуття зчеплення
• Легше знайти нейтральну позицію
• Для встановлення потрібен стискач пружин зчеплення ZPN 210080 (OEM 38515-90) та зняття та повторне встановлення кришки первинного циліндра
• Для моделей Touring та FXR 1990-1993 років може знадобитися видалення деяких матеріалів з внутрішньої сторони основної кришки
• Зчеплення стає сильнішим при збільшенні обертів двигуна
• Встановіть міцнішу діафрагмову пружину, коли ваші потреби в продуктивності зростають