ЛЕПЕНКОВИЙ КЛАПАН САПУНКИ КАРТЕРА S&S ДЛЯ EVOLUTION BIG TWIN | Dyna | FXR | Softail | Touring

Стандартний діаметр

Патентований герконовий клапан сапуна картера від S&S, який дійсно допомагає вирішити проблеми з переносом оливи в двигунах Evolution Big Twin. На відміну від роторного сапуна, який використовується в двигунах Big Twin з 1930-х років, герконовий клапан сапуна картера S&S не залежить від обертання колінчастого вала для свого відкриття та закриття. Тому час відкриття та закриття не визначається положенням колінчастого вала. Натомість, геркони відкриваються, коли тиск у картері стає більшим, ніж тиск у розподільному валу. Потім геркони закриваються, коли тиск у розподільному валу дорівнює або перевищує тиск у картері. Різниця у способі функціонування цих сапунів важлива, оскільки ідеальний час сапуна фактично змінюється залежно від обертів двигуна та стану двигуна. Відкриваючись та закриваючись "на вимогу", герконові клапани автоматично компенсують час затримки, пов'язаний з прискоренням маси повітря, яка виштовхується з картера. Це найбільш помітно на високих обертах, коли час, доступний для випуску повітря, найкоротший. Крім того, робота «на вимогу» дозволяє герконовим клапанам враховувати більший об'єм продувів при стисканні. Встановлення герконового клапана сапуна картера S&S фактично зупинило винос оливи на високих обертах у тестових двигунах з граничним ущільненням поршневих кілець. Герконовий клапан сапуна замінює стандартний роторний сапун у двигунах типу Evolution Big Twin. Встановлення швидке та просте. Зніміть оригінальну шестерню сапуна та вставте новий вузол герконового клапана S&S у порожнину сапуна. Немає міток вирівнювання та обертових частин. Герконовий клапан сапуна картера S&S можна використовувати для заміни стандартного роторного сапуна в двигунах з незначними пошкодженнями порожнини сапуна, а для двигунів із сильно пошкодженими сапунними отворами існує збільшений герконовий клапан на +0,030 дюйма. Підходить для всіх двигунів Evolution Big Twin 1993-2000 років випуску.