ВНУТРІШНЯ ОБІЙКА ПЕРВИННОГО ПІДШИПНИКА S&S | Dyna | FXR | Softail | Touring

Підходить для всіх моделей Big Twin та Twin Cam з 1991 по 2006 рік випуску, окрім Dyna 2006 року (OEM 34091-85)

У високопродуктивних системах часто виникають проблеми зі стандартними компонентами силової передачі, які конструктори ніколи не передбачали. Однією з таких проблем є тенденція стандартного внутрішнього обоймки первинного підшипника на пізніх моделях Big Twin зміщуватися на головному валу коробки передач під високими навантаженнями з крутним моментом. Це «ходіння» обойми може призвести до руйнування ущільнення головного валу коробки передач, а зрештою і головного валу, вихідної шестерні та підшипника вихідної шестерні. Дорогий ремонт та дратівливий час простою. Унікальна модифікація конструкції внутрішнього обойми первинного підшипника головного валу надійно запобігає її «ходженню» в ущільнення головного валу та вихідну шестерню. Обойма підшипника S&S має додатковий сходинку на внутрішньому діаметрі, яка діє як обмежувач на головному валу коробки передач. Коли обойма притиснута до валу, сходинка не дозволить обоймі рухатися всередину до ущільнення головного валу. Може бути встановлена ​​на стандартні та неоригінальні коробки передач.