ЕЛЕКТРОННЕ ЗАПАЛЮВАННЯ DYNA S PERFORMANCE | Big Twin | Dyna | FX | FXR | RS | Softail | Sportster | Touring | Трубчаста рама

Високопродуктивна система подвійного вогню

Dyna S — це повністю автономна електронна система, яка встановлюється за кришкою запалювання. Вона використовує магнітний ротор та магнітні датчики "Ефект Холла", на які не впливають зміни обертів, бруд та/або олива. Dyna "S" працює зі стандартним або неоригінальним механічним блоком випередження. Вона призначена для вуличних, туристичних або смугових їзд та швидшого налаштування, ніж у точкових запалювань. Доступні дві версії: система Dual Fire High Performance, яка просто замінює звичайне точкове запалювання, та версія Single Fire. Single Fire не запускає обидва циліндри одночасно, а лише той циліндр, який знаходиться в кінці ходу стиснення. Це означає, що поршень, який знаходиться в положенні перекриття, не буде випущений без потреби. Обидві системи легко встановлюються без будь-яких модифікацій та мають 3-річну заводську гарантію. Як системи Dual Fire, так і Single Fire підходять для Sportster 1971-1979 та Big Twin 1970-1979. Комплекти також можна встановити на Big Twin 1980-1999 років з одним розподільним валом та Sportster 1980-2003 років, коли використовується механічний блок випередження.

Примітка: Для вуличного використання системи запалювання Dyna S слід використовувати з котушкою запалювання 5 Ом. Котушки з первинним опором 3 Ом рекомендуються лише для гонок.