RAMA SPORTAIL SPORTSTER FIRMY ZODIAC, MOŻLIWOŚĆ ZAMOCOWANIA DO 250 OPON

Kompletny zestaw ramy Sportail „SuperAss” (do opon 250)

Stworzyliśmy ramę Sportster o tym samym eleganckim designie, co nasza rama Wide Tail Softail. Rama Sportail charakteryzuje się wyglądem „Stretched Low-Rider” i jest wykonana z wysokiej jakości rur o grubych ściankach, spawanych metodą TIG, co zapewnia lepszą wytrzymałość i przyczepność bez naruszania linii. Aby uzyskać elegancki, rozciągnięty wygląd Low-Rider, główka ramy jest pochylona pod kątem 38 stopni. Wymaga to widelca o szerokości od 4 do 8 cali (10,5 cm) w zależności od rozmiaru koła i opony. Silnik znajduje się w ramie bez offsetu, a tylna część ramy jest wystarczająco szeroka, aby pomieścić opony o bardzo szerokich rozmiarach. Sportail SuperAss jest wystarczająco szeroki, aby pomieścić tylne opony o szerokości do 250 cali (250 mm). W połączeniu z końcowym napędem pasowym, SuperAss wymaga przesuniętego przedniego koła pasowego lub podkładki dystansowej za przednim kołem pasowym. Osłona koła pasowego wymaga odpowiedniego odstępu. Długość ramy wymaga zastosowania paska napędowego o około 135 zębach. Mocowania dla bocznej nóżki Big Twin i przednich elementów sterujących Big Twin, a także przednich elementów sterujących Sportster od 1974 do obecnych są przyspawane. Standardowe widelce Narrow lub Wide Glide, a także nasze najnowocześniejsze widelce Ceriani mogą być używane z ramą, akceptuje ona również wiele innych przednich widelców Custom. Rama pomieści wszystkie silniki Ironhead Sportster z lat 1974-1985, a także 4-biegowe i 5-biegowe silniki Evolution Sportster z lat 1986-2003. Ze względu na prawostronny napęd końcowy standardowy zbiornik oleju Softail nie pasuje, dlatego należy użyć naszego specjalnego zbiornika oleju w stylu Sportail lub niestandardowego zbiornika oleju, takiego jak nasz okrągły zbiornik oleju Custom. Rama jest zaprojektowana do części i akcesoriów typu Softail, takich jak zbiorniki Flat Side, przednie elementy sterujące, siedzenia i amortyzatory Softail z lat 1989-1999. Ze względu na zupełnie inny kształt wahacza należy użyć tylnego zacisku typu Rigid Frame. Amortyzatory Softail z lat 1989-1999 można znaleźć w innym miejscu w tej sekcji.
Uwaga: ramy Zodiac Sportail są zatwierdzone jako rama zamienna do motocykli Harley-Davidson Sportster. Można ich używać w połączeniu z naszymi zatwierdzonymi przednimi widelcami GCB i/lub innymi zatwierdzonymi komponentami.