TWIN TEC MODEL 1005 ZAPŁON WEWNĘTRZNY

Zapłon Twin Tec 1005, pasuje do modeli Shovelhead Big Twin z lat 1970–1984, Evolution Big Twin z lat 1984–1999 i Sportster z lat 1971–1997

Moduł zapłonu wewnętrznego Twin Tec model 1005 firmy Daytona jest przeznaczony dla osób poszukujących układu zapłonowego z montażem płaskim. Aby uzyskać ten schludny wygląd, moduł zapłonu modelu 1005 zastępuje wszystkie oryginalne komponenty zapłonu Harley-Davidson, w tym obszerną wiązkę przewodów i moduł zewnętrzny. Moduł zapłonu jest uruchamiany za pomocą fabrycznego wirnika rozrządu na końcu wałka rozrządu i montowany jest wewnątrz stożka czołowego silnika. Przeznaczony jest wyłącznie do zastosowań z rozrusznikiem elektrycznym. Cztery przełączniki obrotowe służą do ustawiania trybów pracy (takich jak pojedynczy lub podwójny zapłon, rodzina krzywych wyprzedzenia zapłonu i wieloiskrowy), regulacji wyprzedzenia zapłonu oraz wyboru limitu obrotów. Dwie diody diagnostyczne LED wskazują stan ogólny oraz stan przełącznika podciśnieniowego (VOES). Dioda LED stanu służy również do statycznego ustawiania rozrządu, ponieważ miga, gdy silnik osiągnie górny martwy punkt (GMP).