MODUŁ ZAPŁONU TWIN TEC

Moduły zapłonowe z 7-pinową wtyczką typu Cannon, pasujące do modeli Evolution Big Twin z lat 1990–1994 i modeli Sportster z lat 1990–1993

Ten zewnętrzny moduł zapłonowy typu plug-in jest niezwykle prosty w obsłudze. Wystarczy wyjąć oryginalny moduł zapłonowy i zastąpić go niskoprofilowym aluminiowym modułem Twin Tec. Moduł ten oferuje cztery pokrętła do wyboru trybu Single Fire lub Dual Fire, dwie rodziny krzywych wyprzedzenia zapłonu z regulowanym nachyleniem, dostosowane do silników seryjnych i mocno zmodyfikowanych, regulację wyprzedzenia zapłonu oraz ustawienie limitu obrotów w krokach co 100 obr./min. Dwie diody diagnostyczne wskazują stan ogólny oraz stan przełącznika podciśnieniowego (VOES). W przypadku statycznego pomiaru czasu zapłonu dioda LED będzie migać, gdy silnik osiągnie górny martwy punkt (GMP). Moduł działa w trybie Dual Fire z seryjną cewką 3 Ohm. Aby korzystać z modułu w trybie Single Fire, należy osobno zamówić pasujące cewki Single Fire.