TYLNE OSIE TRIKE'A I CZĘŚCI DO KONWERSJI TRIKE'A

Oś trójkołowa, napęd pasowy

Montaż tych zestawów konwersyjnych w modelach Softail i Touring nie wymaga modyfikacji fabrycznych punktów mocowania ramy. Dzięki prostej konwersji na śruby, można w dowolnym momencie powrócić z trójkołowca do jednośladu. Wahacze są dostępne do modeli Sportster, Touring, Evolution Softail z lat 1984-1999, a także do modelu Twin Cam Softail z lat 2000-2000. Pasują również do większości ram OEM. Nie jest wymagane przesunięcie przekładni głównej ani/lub skrzyni biegów, ale ponieważ trójkołowce wymagają zazwyczaj bardziej responsywnego układu kierowniczego, zdecydowanie zaleca się zastosowanie trójkołowych półek pochylonych pod kątem 3 stopni. Tylne osie trójkołowców można również wykorzystać do zbudowania trójkołowca z własną ramą.

Cechy ramion wahadłowych:
•Szeroka wiązka światła „No Flex”
•Konstrukcja przykręcana
• Wykorzystuje amortyzatory standardowe lub zamienne

Osie tylne charakteryzują się:
•Konstrukcja przykręcana
• Obudowa mechanizmu różnicowego z czarnego aluminium obrabianego CNC
• Koło pasowe 70 zębów 1 1/8" lub zębatka łańcuchowa serii 530 51 zębów
•Mechanizm różnicowy poślizgowy
•Chromowane zaciski hamulcowe
•Otworowane tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej
• Akceptuje koła o rozstawie 4 3/4" (120,6 mm) i 5 otworach, stosowane w wielu samochodach amerykańskich
•Szerokość całkowita (bez kół) 40 1/2" (103 cm)