Daytona Twin Tec
MODUŁ OBEJŚCIA TRICK BOX DO SERYJNEGO "AKTYWNEGO UKŁADU DOLOTOWEGO I WYDECHOWEGO" | Dyna | Softail
MODUŁ OBEJŚCIA TRICK BOX DO SERYJNEGO "AKTYWNEGO UKŁADU DOLOTOWEGO I WYDECHOWEGO" | Dyna | Softail
Nie można załadować gotowości do odbioru

Zestaw dwóch modułów obejściowych do stosowania z filtrem powietrza (bez aktywnego układu dolotowego) i układem wydechowym (bez aktywnego układu wydechowego)
Harley zastosował aktywny układ dolotowy (AIS) w modelach Touring z 2007 roku oraz Dyna i Softail z lat 2007-2015, a także aktywny układ wydechowy (AES) w europejskich modelach Dyna i Softail z lat 2007-2016, aby spełnić najnowsze przepisy UE dotyczące emisji hałasu. System AIS stwarza problem dla osób, które chcą zamontować dodatkowy filtr powietrza, ponieważ zdjęcie tylnej płyty filtra powietrza spowoduje zapalenie się kontrolki „Fault” na desce rozdzielczej. Montaż modułu obejścia Trick Box oszukuje komputer pokładowy OEM i eliminuje problem z kontrolką „Fault”. AIS Trick Box to złącze w stylu OEM, które po prostu podłącza się do dwudrożnego gniazda zamiast standardowej wtyczki elektrozaworu Active Intake.
Aktywny układ wydechowy (AES) to silnik elektryczny sterowany przez ECM, który otwiera lub zamyka zawór w układzie wydechowym, aby spełnić unijne normy hałasu spalin. Osoby chcące zamontować kompletny układ wydechowy z rynku wtórnego muszą oszukać moduł ostrzegawczy „Fault” w ECM, aby zapobiec zapalaniu się kontrolki na desce rozdzielczej. Moduł AES Trick Box podłącza się również do standardowej wiązki przewodów i zastępuje sygnał z oryginalnego silnika krokowego układu wydechowego, zapobiegając zapalaniu się kontrolki.
