SPRZĘGŁO TPP SUPER LEKKIE I WYDAJNE DO V-ROD

Sprzęgło zmiennego ciśnienia TPP do V-Rod 2002-2007

Jeśli czujesz, że naciśnięcie sprzęgła wymaga zbyt dużego wysiłku, najlepszym rozwiązaniem jest sprzęgło o zmiennym ciśnieniu (VPC). VPC zapewnia mniejsze napięcie sprężyny na biegu jałowym, ale podczas zwiększania obrotów, ciężarki wykorzystują siłę odśrodkową, aby wywrzeć większy nacisk na sprzęgło niż w przypadku sprężyny sprzęgła o wysokiej wydajności. Ułatwia to pracę dźwigni sprzęgła od biegu jałowego do 3000 obr./min, czyli zakresu, w którym większość osób musi nacisnąć sprzęgło, aby zmienić bieg.
Niektóre cechy sprzęgła o zmiennym ciśnieniu:
• Siła odśrodkowa działająca na ciężarki działa jak sprzęgło blokujące
• Zmniejsza wymaganą siłę nacisku na dźwignię sprzęgła nawet o 35% na biegu jałowym w silnikach seryjnych
• Lepsze załączanie sprzęgła podczas zwiększania obrotów
• Lepsze rozłączanie sprzęgła i lepsze wyczucie
• Łatwiej znaleźć neutralne
• Zawiera podkładki do regulacji sprzęgła w zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności
• Sprzęgło ciągnie mocniej przy wzroście obrotów