Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 1

Barnett Clutches & Cables

SPRZĘGŁO TPP SUPER LEKKIE I WYDAJNE

SPRZĘGŁO TPP SUPER LEKKIE I WYDAJNE

Cena regularna 226,25 zł PLN
Cena regularna Cena promocyjna 226,25 zł PLN
W promocji Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Styl
Logo sprzęgieł i linek Barnett

Wymienne sprężyny membranowe, sprężyna sprzęgła membranowego o dużej wytrzymałości, o 25% mocniejsza niż standardowa. Służy do modernizacji istniejącego sprzęgła VPC nr 712126 do silników o łagodnym tuningu lub sprzęgła VPC nr 712128 w silnikach o wysokim momencie obrotowym.

Jeśli czujesz, że naciśnięcie sprzęgła wymaga zbyt dużego wysiłku, najlepszym rozwiązaniem jest sprzęgło o zmiennym ciśnieniu (VPC). VPC zapewnia niższe ciśnienie sprężyny na biegu jałowym, ale podczas zwiększania obrotów, ciężarki wykorzystują siłę odśrodkową, aby wywrzeć większy nacisk na sprzęgło niż w przypadku sprężyny sprzęgła o wysokiej wydajności. Ułatwia to pracę dźwigni sprzęgła od biegu jałowego do 3000 obr./min, czyli zakresu, w którym większość osób musi nacisnąć sprzęgło, aby zmienić bieg. Oto niektóre cechy sprzęgła o zmiennym ciśnieniu:
•Siła odśrodkowa działająca na ciężarki działa jak sprzęgło blokujące
•Zmniejsza wymaganą siłę nacisku na dźwignię sprzęgła nawet o 40% na biegu jałowym w silnikach seryjnych
•Poprawione załączanie sprzęgła podczas zwiększania obrotów
• Lepsze rozłączanie sprzęgła i lepsze wyczucie
•Łatwiejsze znalezienie neutralnego
•Do montażu wymagany jest kompresor sprężyny sprzęgła ZPN 210080 (OEM 38515-90) oraz zdjęcie i ponowne założenie pokrywy głównej
•Sprzęgło ciągnie mocniej wraz ze wzrostem obrotów

Variants Info:

Wysoki:Pasuje do modeli Dyna z lat 1998-2005, Softail z lat 1998-2006 i Touring z lat 1998-2006. Do silników o wysokim tuningu. Promień punktu podparcia wynosi 95 mm, co eliminuje konieczność redukcji siły nacisku na dźwignię. Montaż z seryjną sprężyną membranową.(Sprzęgło TPP VP95C BT98-06 o wysokiej wydajności)
Pokaż kompletne dane