Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 7

Spectro Oils of America

SPECTRO PLATINUM PEŁNOSYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY SAE 20W50

SPECTRO PLATINUM PEŁNOSYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY SAE 20W50

Cena regularna 116,25 zł PLN
Cena regularna Cena promocyjna 116,25 zł PLN
W promocji Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Logo Spectro Oils of America

Spectro Platinum Full Synthetic SAE 20W50, butelka o pojemności 1 kwarty amerykańskiej (0,946 litra)

Wreszcie jeden środek smarny zamiast trzech różnych olejów do silnika, skrzyni biegów i głównego układu smarowania. Spectro Heavy Duty Platinum to zaawansowany, w pełni syntetyczny środek smarny do motocykli, opracowany specjalnie do wszystkich trudnych i nietypowych zadań smarowania w nowoczesnych amerykańskich motocyklach z silnikiem V-Twin, chłodzonych powietrzem i cieczą.

•Do stosowania we wszystkich silnikach Evolution, Twin Cam, Revolution Max, Revolution X i V-Rod, nowych i używanych
•Do stosowania we wszystkich skrzyniach biegów Evolution, Twin Cam, Revolution Max, Revolution X i V-Rod, zapewniając płynną i cichą zmianę biegów
•Do stosowania we wszystkich głównych obudowach łańcucha i sprzęgłach mokrych Evolution, Twin Cam, Revolution Max, Revolution X i V-Rod

Spectro Heavy Duty Platinum Full Synthetic to mieszanka syntetycznych olejów bazowych PAO z nową technologią Spectra-Syn firmy Spectro oraz najnowszym pakietem dodatków API SH/CF-4 CG-4, wzbogacona dodatkowymi dodatkami przeciwzużyciowymi i przeciwpieniącymi, zapewniającymi płynną zmianę biegów w motocyklach ze skrzyniami biegów, które dzielą olej silnikowy, oraz w motocyklach z oddzielnymi skrzyniami biegów i skrzyniami sprzęgłowymi. Teraz możesz używać jednego oleju do wszystkich trzech zastosowań. Ponieważ Spectro Heavy Duty Platinum Full Synthetic nie zawiera żadnych dodatków poprawiających wskaźnik lepkości, praktycznie nie występuje spadek lepkości w skrzyni biegów motocykla ani skrzyni sprzęgłowej. To idealny wybór do wszystkich czterosuwowych motocykli V-Twin, w których wymagany jest w pełni syntetyczny olej o wysokiej wydajności do jazdy turystycznej, sportowej i na długich dystansach. Należy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących lepkości i częstotliwości wymiany. Zalecany do stosowania wszędzie tam, gdzie wymagany jest olej API, SF, SG, SH lub CF-4 i CG-4. Spełnia wymogi gwarancji Harley, w tym standard HD 360, a także standardy przemysłu naftowego API SF, SG, SH, a także posiada certyfikaty API CF-4 i CG-4.

Pokaż kompletne dane