ZAMIENNE TARCZE SPRZĘGŁA DO BIG TWIN 1986-1989 PRIMO PRO-CLUTCH

Do sprzęgła Pro-Clutch w modelu Evo Big Twin 1986-1989, zestaw sprzęgła zamiennego z 7 płytkami ciernymi, 5 lub 6 cienkimi (0,047") stalowymi płytkami napędowymi, 1 lub 2 grubymi (0,080") stalowymi płytkami napędowymi i 1 stalową płytką końcową

Na przestrzeni lat firma Primo/Rivera zmieniła konstrukcję seryjnych sprzęgieł Pro-Clutch, a także sprzęgieł Pro-Clutch dostarczanych z napędami pasowymi Brute Classic, Brute III i Brute IV. Wczesne sprzęgło Pro-Clutch miało piastę sprzęgła ze zintegrowaną stalową płytą tylną, natomiast późniejsze sprzęgło Pro-Clutch ma piastę i oddzielną stalową płytę końcową. Podczas stosowania tego zamiennego zestawu sprzęgła z wczesnym sprzęgłem Pro-Clutch, nie należy używać dołączonej płyty końcowej. Należy pamiętać, że sprzęgła Pro-Clutch używane jako zamienniki fabryczne i sprzęgło Pro-Clutch dostarczane z napędem pasowym Primo NIE są tym samym!