V-Twin
PÓŹNY SILNIK W STYLU SHOVELHEAD | Big Twin | Dyna | FX | FXR | Softail | Touring
PÓŹNY SILNIK W STYLU SHOVELHEAD | Big Twin | Dyna | FX | FXR | Softail | Touring
Nie można załadować gotowości do odbioru

Silnik Shovelhead 80CI/1340CC, model z lat 1971-1984
Silnik zmontowany, w całości wykonany z części zamiennych. W zestawie chromowana osłona koła zębatego wałka rozrządu w kształcie stożka nosowego, półpolerowane pokrywy zaworów, chromowane bloki popychaczy z hydraulicznymi popychaczami, seryjne popychacze i wałki rozrządu z seryjnym ustawieniem rozrządu. Cylindry mają średnicę 3 1/2 cala, tłoki i pierścienie o standardowym stopniu sprężania 8,5:1. Skok wału korbowego wynosi 4 1/4 cala. Górna część posiada seryjne głowice z pojedynczymi świecami zapłonowymi i zaworami ze stali nierdzewnej. Fabrycznie testowany pod kątem ciśnienia oleju. Kolektor, gaźnik, układ zapłonowy i alternator należy zamawiać osobno.
