DAYTONA TWINTEC VT-i ZAPŁON BEZMRĘTOWY

Daytona TwinTec VT-i elektroniczny zapłon

Niezawodny, elektroniczny układ zapłonowy Dual Fire, stosowany w modelach Shovelhead z lat 1970-1984, Evolution Big Twin z lat 1984-1999 oraz Sportsterach z lat 1978-1997. Układ zapłonowy zawiera specjalny wirnik spustowy do seryjnego, mechanicznego mechanizmu wyprzedzenia zapłonu. Układ zapłonowy VT-i posiada precyzyjny, cyfrowo ustawiany ogranicznik obrotów (200 obr./min w krokach od 5200 do 7000 obr./min), diodę LED ułatwiającą statyczne ustawienie czasu zapłonu, elektroniczną kontrolę czasu zapłonu dla maksymalnej energii zapłonu przy wysokich obrotach i zmniejszonego poboru prądu przy niskich obrotach. Układ VT-i jest kompatybilny z większością oryginalnych i zamiennych cewek zapłonowych Dual Fire o rezystancji pierwotnej od 3 do 5 omów. Oprócz bardzo łatwej instalacji, wymagającej jedynie dwóch przewodów do podłączenia cewki, jedną z największych zalet tego układu zapłonowego jest to, że działa on poniżej 6 V, co zapewnia niezawodny rozruch w każdych warunkach, w tym rozruch nożny.