ZESTAWY USUWANIA KOMPRESJI DO GŁOWIC CYLINDRÓW S&S | Big Twin | Dyna | FX | FXR | Softail | Touring | Trike

Zestaw do elektrycznego zwalniania kompresji S&S

Sterowany elektromagnesem system automatycznie otwiera się i zamyka po naciśnięciu i zwolnieniu przycisku rozrusznika. Wygodny i prosty, to najlepsze rozwiązanie dla silników Evolution Big Twin o dużej pojemności skokowej i wysokim stopniu sprężania oraz silników Twin Cams z głowicami cylindrów S&S.

Notatka:
•Głowice cylindrów S&S 89CC Super Stock Twin Cam i wszystkie ostatnie głowice cylindrów S&S Super Stock do Evolution Big Twin są obrabiane mechanicznie w celu zwolnienia kompresji S&S.
•Obróbka luzująca docisk jest opcjonalna w przypadku głowic typu S&S 79 CC Twin Cam.
• Głowice cylindrów seryjnych nie mogą być obrabiane mechanicznie w celu zwolnienia kompresji S&S, ponieważ w newralgicznych miejscach nie ma wystarczającej ilości materiału.
•Jeśli głowice cylindrów są przystosowane do montażu zaworów ssących i tłokowych, ale nie chcesz instalować zaworów ssących, możesz zainstalować zaślepkę otworu zaworu ssącego, aby uszczelnić otwór.
•Elektryczne zwalniacze kompresji S&S mogą być stosowane wyłącznie w połączeniu z osłoną zaworów z otworem centralnym lub kominem. Komin zapewnia miejsce dla elektromagnesu, który aktywuje zwalniacz kompresji. Zalecamy odlewane ciśnieniowo osłony zaworów S&S lub ZPN 037025, 037026, 037017, 037018.
•Zdecydowanie zaleca się stosowanie dwuczęściowego zestawu gniazd dociskowych S&S w celu ochrony okablowania i ułatwienia montażu