AMM P3 PRAWDZIWY POJEDYNCZY ZAPŁON

Zapłon P3 z mocowaniem cewki Twin Cam Softail

AMM-P3 to profesjonalny elektroniczny układ zapłonowy opracowany specjalnie dla motocykli Harley-Davidson Twin Cam, Milwaukee Eight oraz Sportster (od 2004 do obecnych). Został zaprojektowany z wykorzystaniem najnowszych technologii i wykorzystuje nowe podejście do obliczania momentu zapłonu, co zapewnia niezrównaną rozdzielczość i dokładność. AMM-P3 wyposażony jest w tryb Synchro-Control-Mode, opatentowany przez AMM, który umożliwia automatyczną optymalizację momentu obrotowego silnika w całym zakresie obrotów. Odbywa się to w czasie rzeczywistym dzięki obliczeniom na dużą skalę w komputerze zapłonowym 16 MHz. W ten sposób AMM-P3 jest w stanie ujawnić pełny potencjał silników Twin Cam opracowanych przez Porsche. Dostępny z mocowaniem cewki Softail lub Dyna Glide lub bez mocowania cewki do zastosowań Custom.

•5 (pięć) lat ograniczonej gwarancji
•Do wszystkich modeli z gaźnikiem lub wtryskiem paliwa Twin Cam, Milwaukee Eight i Sportster od 2004 r.
• Również dla tych, którzy chcą przerobić swój model Evolution Big Twin wyposażony w wtrysk paliwa EFI na gaźnik
•Idealny zamiennik przestarzałego układu zapłonowego S&S IST w silnikach S&S serii V
• Niezależnie regulowany wyprzedzenie, wzrost i ograniczenie obrotów
• Obsługuje wszystkie poziomy strojenia silnika (Big Bore, Stroker, Turbo Charged)
• Wykorzystuje całkowicie zbalansowane krzywe wyprzedzenia
•Idealne obroty biegu jałowego silnika
•Do podłączenia potrzeba tylko 6 przewodów, bez plątaniny kabli
•Niezależne od wiązki przewodów OEM
• Nie wymaga czujnika wałka rozrządu ani czujnika mapy
•Złącza śrubowe, nie wymagają specjalnych narzędzi
• Skaner Harley-Davidson nie jest wymagany
•Nie jest wymagana regulacja GMP silnika
•Nie jest wymagany komputer
•Synchronizowana, niezwykle płynna praca silnika
• Zabezpieczenie przed przepięciem i prądem wstecznym
•Bardzo wysoka energia iskry przy cewce standardowej
•Wyprodukowano w Niemczech