WYMIANA WSZYSTKICH KULEK ROZRUSZNIKA PRESTOLITE I HITACHI | Big Twin | FXR | Sportster | Touring

Zastępuje typ Prestolite (długi model), pasuje do rozrusznika elektrycznego Sportster 1967-1973 i 1977-1980, FL koniec 1966-1982, FLT 1980-1983 i FXR 1982-początek 1983, zespół rozrusznika 1,4 kW, czarny (OEM 31463-88T)

Te rozruszniki All Balls to coś więcej niż reprodukcja oryginalnego rozrusznika. To całkowicie nowe konstrukcje, wykorzystujące najnowocześniejszą technologię i w rzeczywistości są nawet nieco krótsze od oryginalnego rozrusznika Hitachi. Strona napędowa jest wykonana z aluminium obrabianego CNC o dokładnych wymiarach potrzebnych do wymiany rozrusznika Prestolite lub Hitachi. Ta aluminiowa strona napędowa jest ciasno dopasowana do obudowy głównej, zapewniając tak mocne dopasowanie, że nie są już potrzebne wątłe wsporniki, które były montowane po prawej stronie oryginalnego rozrusznika. Wyprodukowano w Kanadzie z nowych części i zapewniają pełną moc rozruchową 1,4 kW. Należy pamiętać, że nie można użyć jednego typu rozrusznika do zastąpienia drugiego. Oryginalny rozrusznik Hitachi ma średnicę 80 mm, długość obudowy 145 mm i dwie śruby przelotowe #10-24 UNF. Oryginalny rozrusznik Prestolite ma średnicę 70 mm, długość obudowy 173 mm i dwie śruby przelotowe 1/4-20 UNC.