Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 1

Zipper's

RED SHIFT TWIN CAM WAŁKI ROZRZĄDU Z NAPĘDEM ŁAŃCUCHOWYM

RED SHIFT TWIN CAM WAŁKI ROZRZĄDU Z NAPĘDEM ŁAŃCUCHOWYM

Cena regularna 2.350,00 zł PLN
Cena regularna Cena promocyjna 2.350,00 zł PLN
W promocji Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Wariant

Wałkowe wałki rozrządu do silników 96CI, 103CI i 110CI Twin Cam z oryginalnymi, niezmodyfikowanymi głowicami. Idealne do modeli Touring z lat 2007-2016, wyposażonych w przednią szybę lub zazwyczaj użytkowanych w dwie osoby w modelach Softail z lat 2007-2017 i Dyna z lat 2006-2017. Te wałki rozrządu zostały opracowane z myślą o natychmiastowym dostarczaniu mocy podczas wyprzedzania na 6. biegu przy każdej typowej prędkości przelotowej. Zapewniają imponujący wzrost mocy, z ogromnym wzrostem momentu obrotowego przy niższych obrotach silnika, zarówno podczas przyspieszania w mieście, jak i spokojnej jazdy po autostradzie. Wałki Red Shift 525 i większe zapewniają natychmiastową reakcję przepustnicy i przyspieszenie przy prędkościach obrotowych 2000 obr./min lub niższych bez detonacji. Oznacza to, że Twój Harley porusza się płynnie od prędkości 80 km/h (50 mil/h) w górę, na 6. biegu, bez redukcji biegu. Wałki rozrządu Red Shift 525 są przeznaczone do modeli o pojemności 96 cali sześciennych (CI) z zestawami Big Bore lub bez, do 103 cali sześciennych (CI). Wałki rozrządu Red Shift 528 są następcami sprawdzonych wałków rozrządu 527 i charakteryzują się ulepszonym profilem rampy, który redukuje hałas układu rozrządu. Wałki rozrządu Red Shift 528 są przeznaczone do modeli o pojemności 103 cali sześciennych (CI) z zestawami Big Bore lub bez, do 110 cali sześciennych (CI). Zarówno wałki rozrządu 525, jak i 528 mogą być używane z popychaczami standardowymi lub regulowanymi.

Pokaż kompletne dane