{"product_id":"twin-tec-efi-to-carburetor-conversion-ignition","title":"ЗАПАЛЮВАННЯ TWIN-TEC EFI НА КАРБЮРАТОР ","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.zodiac.nl\/media\/zodiac-generated\/b55178a0\/55bb\/439e\/8d81\/e3a447265063\/standard-rgba.png\" alt=\"Логотип Daytona Twin Tec\" style=\"max-width: 200px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eМодуль перетворення паливного впорскування Twin Tec на карбюратор\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eЦе запалювання замінює стандартний модуль EFI на всіх моделях Delphi з подвійним розподільним валом 2001-2011 років випуску з упорскуванням палива, окрім моделей Touring 2008 року випуску та Softail 2011 року випуску. Він використовує стандартний роз'єм, який раніше підключався до контролера EFI під час переходу з системи впорскування палива на карбюратор. Вам просто потрібно заклеїти скотчем роз'єми для паливних форсунок, двигуна регулювання холостого ходу, датчика температури впускного повітря та датчика положення дросельної заслінки. Як і у всіх моделях з подвійним розподільним валом, оснащених карбюратором, датчик тиску повітря у впускному колекторі (MAP) повинен залишатися встановленим та підключеним. Це запалювання повністю програмоване на криву випередження, обмеження обертів тощо за допомогою інтерфейсу Twin Tec PC Link та найновішого програмного забезпечення. Простіше не буває!\u003c\/p\u003e","brand":"Daytona Twin Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51664526115135,"sku":"742033","price":4892.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/0167\/6351\/files\/standard-rgba_62d5ce3c-1eba-414c-805d-a74d92cafb51.png?v=1766328588","url":"https:\/\/mfcustoms.com\/uk\/products\/twin-tec-efi-to-carburetor-conversion-ignition","provider":"MF Customs","version":"1.0","type":"link"}