{"product_id":"twin-tec-efi-to-carburetor-conversion-ignition","title":"KONWERSJA ZAPŁONU Z EFI TWIN-TEC NA GAŹNIK ","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.zodiac.nl\/media\/zodiac-generated\/b55178a0\/55bb\/439e\/8d81\/e3a447265063\/standard-rgba.png\" alt=\"Logo Daytona Twin Tec\" style=\"max-width: 200px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModuł konwersji wtrysku paliwa Twin Tec na gaźnik\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eTen układ zapłonowy zastępuje standardowy moduł EFI we wszystkich modelach Delphi z wtryskiem paliwa Twin Cam z lat 2001-2011, z wyjątkiem modeli Touring z 2008 roku i nowszych oraz Softail z 2011 roku. Wykorzystuje on standardową wtyczkę, która była podłączana do sterownika EFI podczas konwersji z wtrysku paliwa na gaźnik. Wystarczy zakleić taśmą złącza wtryskiwaczy paliwa, silniczka regulacji biegu jałowego, temperatury powietrza dolotowego i czujnika położenia przepustnicy. Podobnie jak w przypadku wszystkich modeli Twin Cam z gaźnikiem, czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym (MAP) musi pozostać zamontowany i podłączony. Ten układ zapłonowy jest w pełni programowalny pod kątem krzywej wyprzedzenia zapłonu, limitu obrotów itp. za pomocą interfejsu Twin Tec PC Link i najnowszego oprogramowania. Prościej się nie da!\u003c\/p\u003e","brand":"Daytona Twin Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51664526115135,"sku":"742033","price":4892.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/0167\/6351\/files\/standard-rgba_62d5ce3c-1eba-414c-805d-a74d92cafb51.png?v=1766328588","url":"https:\/\/mfcustoms.com\/pl\/products\/twin-tec-efi-to-carburetor-conversion-ignition","provider":"MF Customs","version":"1.0","type":"link"}