{"product_id":"e3-diamondfire-spark-plugs-big-twin-dyna-fx-fxr-softail-sportster-touring","title":"ŚWIECE ZAPŁONOWE E3 DIAMONDFIRE | Big Twin | Dyna | FX | FXR | Softail | Sportster | Touring ","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.zodiac.nl\/media\/zodiac-generated\/25af9b37\/5619\/4ede\/b320\/5b100a11fef0\/standard-rgba.png\" alt=\"Logo świec zapłonowych E3\" style=\"max-width: 200px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePasuje do modeli Sportster XL, XLCH i XLS 1000 z lat 1971–1985, świeca zapłonowa E3.32, każda (OEM 31629-78)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Unikalna elektroda masowa E3 łączy w sobie zalety kilku znanych typów świec zapłonowych o wysokiej wydajności, a także najnowsze osiągnięcia naukowe oparte na wieloletnich badaniach nad świecami zapłonowymi. Trzy główne elementy wpływające na wydajność konfiguracji E3 DiamondFIRE to:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e● Konstrukcja otwartej elektrody uziemiającej\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eNaśladuje to świece zapłonowe z powierzchniową szczeliną, takie jak te stosowane w silnikach rotacyjnych, które kierują jądro płomienia do tłoka bardziej bezpośrednio niż tradycyjne konstrukcje z przewodem J-Wire. Taka konstrukcja skraca czas przemieszczania się od strefy iskry do komory zawierającej sprężone gazy. Otwarta część w górnej części elektrody zapobiega powstawaniu jądra płomienia w kształcie torusa, znanego ze standardowych świec zapłonowych. Biorąc pod uwagę krótki czas potrzebny na rozpoczęcie spalania, im szybciej płomień zostanie skierowany do obszaru nad tłokiem, tym lepsze będzie spalanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e● Projekcja do przodu w strefie iskier\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eW przypadku konstrukcji z cofniętą świecą zapłonową, iskra powstaje na górnej powierzchni komory spalania. Elektroda masowa E3 jest zaprojektowana tak, aby wystawała dalej do komory spalania. Dzięki temu strefa iskry jest bliżej obszarów o prawdopodobnie dobrej mieszance paliwowo-powietrznej. Wysunięcie elektrody na zewnątrz tworzy również korzystną „mikroaerodynamikę” w strefie iskry. Ponieważ początkowa fala spalania opuszcza obszar iskry z prędkością naddźwiękową, podniesiona krawędź elektrody E3 tworzy swoisty efekt kominowy, gdy kolejna mieszanka paliwowo-powietrzna wkracza w strefę iskry.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e● Wyładowanie iskrowe od krawędzi do krawędzi\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eNajmocniejszym elementem konstrukcji elektrody E3 jest wymuszona iskra od krawędzi do krawędzi, która okazała się najlepszym sposobem na skierowanie iskry w momencie jej odejścia od powierzchni elektrody. Ponieważ iskra powstaje tylko wtedy, gdy lawina elektronów migruje z dwóch elektrod (od katody do anody), ostre krawędzie lepiej inicjują migrację, a przyspieszone elektrony zderzają się w strefie iskry.\u003c\/p\u003e","brand":"E3 Spark Plugs","offers":[{"title":"pasuje do sportstera xl 1971-1985","offer_id":51664582541631,"sku":"757641","price":51.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"pasuje do xr 1000 z lat 1983-1985","offer_id":51664582574399,"sku":"757641","price":51.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"pasuje do buell thunderbolt 1995-2002","offer_id":51664582607167,"sku":"757641","price":51.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"pasuje do modeli xg500 i xg750 street z lat 2015–2022","offer_id":51664582639935,"sku":"757641","price":51.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/0167\/6351\/files\/standard-rgba_9849c31c-61d4-4682-bb55-d9655a4265ef.png?v=1766329843","url":"https:\/\/mfcustoms.com\/pl\/products\/e3-diamondfire-spark-plugs-big-twin-dyna-fx-fxr-softail-sportster-touring","provider":"MF Customs","version":"1.0","type":"link"}