{"product_id":"dyna-2000-programmable-digital-ignition-system","title":"DYNA 2000 PROGRAMOWALNY CYFROWY SYSTEM ZAPŁONU","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center; margin-bottom: 20px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.zodiac.nl\/media\/zodiac-generated\/759884c5\/dcf4\/4419\/a972\/ea7fc2f6d2a0\/standard-rgba.png\" alt=\"Logo Dynatek\" style=\"max-width: 200px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTylko dla Dual Fire, zestaw zapłonowy HD2P od 2000 do 1993 (złącze 7-pinowe)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Dyna 2000 to ulepszona wersja elektronicznego układu zapłonowego, stosowana w późniejszych modelach Harley-Davidson, która zapewnia: \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1.\u003c\/strong\u003e Cztery programowalne krzywe wyprzedzenia, w tym krzywa szybka symulująca mechaniczny posuw silników hot rod \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e2.\u003c\/strong\u003e Rozszerzona funkcjonalność krzywej wyprzedzenia z możliwością wykorzystania kompensacji wyprzedzenia próżniowego za pomocą przełącznika VOES \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e3.\u003c\/strong\u003e Cztery niezależne ustawienia ogranicznika obrotów od 6000 do 7500 obr.\/min. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e4.\u003c\/strong\u003e Tryb Retard dla motocykli z turbodoładowaniem i silnikiem nitro, umożliwiający wybór opóźnienia zapłonu o 5, 7 lub 10 stopni po aktywacji sygnału retard. \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e5.\u003c\/strong\u003e Współpracuje ze standardowym zapłonem Harleya \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e6.\u003c\/strong\u003e Dostępne w trybie Dual Fire lub z możliwością wyboru trybu Single\/Dual Fire \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e7.\u003c\/strong\u003e Przewód wyjściowy obrotomierza \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e8.\u003c\/strong\u003e Dioda LED statycznego pomiaru czasu\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003eDostępny oddzielnie zestaw do programowania Dyna zapewnia dostęp do jeszcze większej liczby programowalnych funkcji i mnóstwa opcji rejestracji danych. Moduły zapłonowe Dyna 2000 wystarczy podłączyć do istniejącej fabrycznej wiązki przewodów w modelach z 1991 roku i nowszych. Dostępna jest wiązka przedłużająca do montażu Dyna 2000 w motocyklach z 1990 roku i starszych. Te moduły zapłonowe można stosować z cewką zapłonową standardową, ale zalecamy cewki zapłonowe Dyna o rezystancji pierwotnej od 2,5 do 3 omów. Jak w przypadku każdego elektronicznego układu zapłonowego, konieczne jest stosowanie przewodów zapłonowych z rdzeniem węglowym.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynatek","offers":[{"title":"Podwójny","offer_id":51664518480191,"sku":"730591","price":1471.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/0167\/6351\/files\/standard-rgba_5600ca31-8fe9-4016-a139-62f4d64a3cf1.png?v=1766328436","url":"https:\/\/mfcustoms.com\/pl\/products\/dyna-2000-programmable-digital-ignition-system","provider":"MF Customs","version":"1.0","type":"link"}